如今一众新能源车企的崛起代表着汽车行业发展的趋势,就是朝着电动化的方向发展。而传统车企们也正在迎合着这种趋势,越来越多的传统车企宣布将加大汽车电动化的投入。
据报道,最近通用汽车正式宣布计划从2035年开始停售燃油车,并在同年将旗下的产品过渡到零排放汽车,以及纯电动汽车。
这一举措意味着到2035年时,通用汽车旗下的凯迪拉克、别克和雪佛兰等品牌的产品,都将取消发动机,进入零排放时代。
根据通用汽车高层人士的介绍,截止到2025年底,通用汽车将会在全球范围陆续推出30款电动车产品,届时40%的美国销售产品将会是电动车,中国市场的占比可能也会相当,甚至更高。
同时,其还表示,为了实现2035年停售燃油车计划,愿景是拥有100%的纯电动产品,为此通用汽车计划,在未来的电动车和自动驾驶技术研发上投入270亿美元。
通用还宣布,将会在2030年实现美国工厂100%使用可再生能源,全球工厂在2035年也需要达成这一目标,较此前计划提前了五年。受此消息带动,通用汽车周四上涨3.45%。
此外,早在去年就有报道称,日本经济产业省正在考虑,在2035年前后实现停售新汽油动力车。
日本政府的计划要求从2035年起在该国出售的所有新汽车都要电气化,这包括电动汽车、油电混合汽车以及由氢燃料电池驱动的汽车。该计划称,电池的价格应该降低,以便十年后电动汽车售价与汽油驱动汽车大致相同。
不过也并不是所有车企都是支持全力发展新能源的。在早些时候,丰田汽车公司总裁丰田章男就曾表示,如果日本过于仓促地禁止汽油动力汽车,转而使用电动汽车,“汽车行业目前的商业模式将会崩溃”。他还说,夏季的电网将无法满足电动汽车的充电需求,而且日本几乎所有电力都是通过燃烧化石燃料供应的,这将加剧温室气体排放。
来源:科技美学
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